汽车故障是我们最不愿看到的事，不仅费时还费钱。可是你知道吗？有些故障居然是汽车跟你看的一个小小的玩笑。下面跟车贝尔一起来看一下汽车的真假故障吧。

机油刚更换没多久，就变黑了！
故障判断：假故障
　　原因解析：变黑原因主要有两个方面。首先，是由于清净分散剂的作用；其次，是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前市面上的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。
　　小贴士：一定要按期换机油和机油滤清器（或滤芯）。机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。
　　
坡道停车，“P”档有时候搬不动！
故障判断：假故障
　　原因解析：车辆在坡路停车后，再次起动车辆时，偶尔会出现“P”档位置档把不能搬动的现象。这是因为一般停车时都是先踩下制动后，将档把放倒“P”档位置，随后直接抬起制动踏板，但车辆会因为自重发生移动，导致变速器内的机械锁止“爪”受力卡在爪槽内，进而造成搬动变速档把时出现费力的感觉。
　　小贴士：采用正确的操作方法会避免这种情况出现，操作流程应该是踩住制动踏板，将变速杆放置在P档，拉起手动制动器，然后抬起制动踏板。
　　
排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就消失了！
故障判断：假故障
　　原因解析：通常成品油中都含有一定比例的水分，而发动机启动前温度较低，此时进入气缸的燃油未完全燃烧，会导致雾点或水蒸气产生形成白烟。尤其在冬季或雨季，当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。
　　小贴士：排气管如果冒蓝烟或者黑烟(柴油发动机除外)，这种情况下要去检修，因为是真故障。
　　
经过一段时间行驶后，机油居然少了一部分！
故障判定：真、假故障并存
　　原因解析：根据国家标准规定，车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1L以内。一般轿车的机油容量在4L左右，当机油液面达到机油尺标线MIN处时，机油缺少不过0.5-1L。如果车在一万公里内机油损耗在1L以内属于正常损耗，就不能认为是故障。
　　小贴士：至于，某些品牌车型在1-2千公里就出现机油消耗量较大的情况，属于本故障所指范畴之外的案例，不做常规故障处置。