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【车贝尔】为啥我的车越跑越没劲？最近很多车主说自己的车子感觉没有之前有劲了，而且在上坡或者高速行驶的时候，感觉更甚，有时候油门都快踩到底了，可是感觉着这动力明显不足，就连排气也感觉沉闷闷的，最重要的是：油耗蹭蹭的往上涨。

其实我们都知道
车子年限公里数多了之后
都会出现
行驶无力
加速不良
油耗增加等现象

这主要是因为
燃油系统、进气系统和电路系统等原因。

燃油系统
我们都知道燃油系统是汽车最容易出问题的地方
燃油进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴积碳堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。其中积碳不仅可以造成喷油嘴堵塞，还易造成进气门、燃烧室、三元催化器等部位吃油增多。

进气系统
车的引擎要能运转，除了要有燃油、还要有空气，否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。

电路系统
电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。所以，导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。而火花塞是消耗品，固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系，而发生导电不良的状况。

这其中燃油系统积碳是最常见的，也是最容易产生故障的问题所在。

积碳的形成

当然，也有的车主说，我的车子平常保养得很好，也没有你说的故障现象，是不是就不用清洗积碳了

NO NO NO，没有积碳引起的故障现象，不代表您的爱车没有积碳，等积碳累积到影响功能的时候就可能对汽车硬件产生损伤了，所以还是建议定期清洗下积碳。

我们也知道不同的车辆，由于路况、油品以及驾驶习惯的不同，里面的积碳情况也是不一样的，如下所示

上面两辆车
一辆是8.4万公里
一辆是8.3万公里
公里数相差不远
但是积碳厚度差别巨大

很显然
A车不管是行驶环境还是行驶习惯都好于B车

那么
怎样减缓积碳的产生？
1、加注高质量汽油
很不幸，目前我国的汽油质量普遍较低

2、避免长时间怠速行驶
家在以堵车闻名的几大城市的车友当我没说

3、多跑高速
一般不出城的同志请忽略这条

4、注意灭车时机
对于装有涡轮增压器的汽车
在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车
在怠速运转10分钟后再灭车
因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍

5、发现车辆有烧机油现象必须及时维修
烧机油会加剧燃烧室积碳生成

6、定期保养和清洗

定期清洗积碳使用车贝尔燃油添加剂
不需每箱油都使用
每天保养仅需5毛3！

车贝尔燃油添加剂（燃油系统除碳剂）
1、逐层有效安全的清除油路、喷油嘴、火花塞、燃烧室及三元催化器内的积碳；
2、节省燃油，提高燃油效率，恢复动力；
3、降低尾气排放，提高检测通过率；
4、解决因积碳导至的行驶无力、加速不良、发闷、抖动、爆震等故障现象。
5、抑制积碳生成，延长三元催化器使用寿命、无毒副作用；