不要为了省钱，而忽略积碳造成的危害
随着现在生活水平的提高，越来越多的人都选择汽车来作为交通工具，不过有了汽车，也就有后面这一系列的保养问题。经常听朋友说去4s店保养的时候往往会被建议做发动机系统、油路系统或进气道系统的清洗，这种清洗价格最少也得好几千，而且费时费力，清洗完之后也看不到清洗效果怎么样，所以很多人就感觉这是不是在坑钱？也有很多人在问，有没有一种简单方便的清洗产品，而且还能有直观效果的。
积碳是指聚积于发动机内部的进、排气门、进气道、燃烧室、喷油嘴等部位的碳与黑胶物质。积碳的形成是多方面的，发动机的动力简单讲是来自于混合气，经过进气门进入燃烧室，少部分的汽油便会附着于进气门上，遇上发动机的高温，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物，如果喷油嘴有积污的情形，喷出的汽油雾化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，会增加凝聚于进气门的汽油量。由于胶碳有吸收汽油的特性，所以这层积碳会吸收汽油，被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳，更厚的积碳再吸收更多的汽油，如此恶性循环直到形成过多积碳。
而燃烧室的积碳则是因汽油成分中的胶质与无法完全引爆的碳氢化合物，产生的微小碳粒未能随废气排出而堆积在燃烧室内造成的，燃烧室如果积碳严重会使燃烧室温度升高，造成火花塞在点火的同时，燃烧室内的混合气也自行引爆，两股爆燃点使汽缸压力突然升高，伤害发动机内部周边零件，并造成类似敲击缸体的声音，这就是爆震。所以清除进气门以及燃烧室的积碳是很有必要的。
我们国家的油品不是很好，大多数城市的拥堵路况等，都是造成积碳形成的重要因素，因此定期做积碳清洗还是很有必要的。
积碳的形成就像家里的烧水壶，在水碱还不多的时候可以常用醋煮煮，但如果不经常处理，当水碱已经很厚了，就只能用硬东西去抠了。汽车也一样，经常清洗就减少了积碳的沉积，如果感觉没有必要做，或是感觉想省这钱，最终就势必导致积碳过多过厚的形成。但是去4s店清洗比较费时费力，所以我们就会选择一种比较方便快捷，而且效果好的产品：车贝尔燃油系统除碳剂。
车贝尔以养带修爱车养护新概念
专业、快捷、高效
车贝尔燃油系统除碳剂独特配方能有效清洗车辆燃油系统内低温及高温区积碳，直接加入油箱的操作方法，燃油系统除碳剂中的有效成份在车辆行驶过程中跟随汽油对油路中的各个部分进行全面清洗。
车贝尔燃油系统除碳剂多效合一，完全代替传统清洗燃油系统中清洗喷油嘴、进气门、燃烧室、三元催化器等服务。燃油系统除碳剂强大的积碳分解能力让清洗效果更细腻彻底，不会造成积碳块状脱落操作更安全。直接加入油箱操作方式让您不再为修车等待时间长而烦恼。
使用车贝尔燃油系统除碳剂，享受高效、安全、快捷的养车同时也为您节省了大量的修理费用，达到了科学养车的目的。
性能特点：彻底清除油路、喷油嘴、燃烧室及三元催化器内的胶质和积碳，润滑气门杆，恢复气门油封弹性，防止卡滞和磨损。恢复动力，节省燃油，降低尾气排放，提高检测通过率。抑制积碳生成，延长三元催化器使用寿命。
使用方法：将本品加入燃油箱后，将燃油箱中油料加满。正常行驶效即可。适用于车辆油路系统日常保养及加入的燃油质量不稳定时使用。建议每半年或1万公里使用一次。每瓶可兑60升燃油。特殊情况（多尘、高温、长时间短途、低速行驶、油品质量不佳）应缩短使用间隔或加大使用剂量（对油品要求高、高压缩比的车辆建议每3个月或5千公里使用一次）。
所以建议大家，该省的钱当然要省，但有些钱还真不能省。
