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寒流来袭，爱车打火不畅为哪般在昨天下雪之后，气温也变得越来越低，走在大街上，不自觉的就会哆嗦一下，其实不光是我们，汽车也一样，随着天气的逐渐变冷，汽车有时候也会出现那么“一哆嗦”这是为什么呢？

为什么天气变冷后，会出现打火不畅点火困难？
气温越低，凉车启动时需要更多的油量，相对夏天而言，秋冬天需要更高的油气混合比。但是由于发动机里面的积碳过多，导致混合气过稀，使得启动困难，而这种情况下只有先等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
打火不畅

为什么爱车会出现抖动？
一方面着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后抖动。另一方面如果进气阀积碳严重，会影响进气阀关闭不严，导致各缸缸压不平衡，从而引起抖动。

上面说到积碳会引起，着火困难，冷启动抖动，那么除了这些之外，积碳还会对我们的爱车有那么影响呢？

1、喷油嘴的积碳：
在复杂的燃油喷射器中，汽油经由喷管上极细小的喷孔，喷入发动机，极为细小的燃料液滴可以完全气化，其燃烧效率最高；如果这些喷孔被低质汽油沉积物堵塞时，通常喷嘴喷出的油滴就会变大，甚至连成油流，导致气化和燃烧效率降低，这种低效燃烧会降低功率、燃油效率并且还会增加排放。

2、进气阀的积碳：
低质汽油流入燃烧室时，沉积物也会在进气阀上堆积起来，这些沉积物就像海绵一样，会吸收汽油阻碍其到达气缸，也会影响进气阀有效开合；与喷油嘴积碳一样，进气阀积碳通常会降低汽车动力与燃烧效率，区别在于他们通常比喷油嘴积碳附着力更大，更难清洗。

3、燃烧室的积碳：
而最棘手的是，低质汽油在燃烧室中的沉积问题，活塞顶部和气缸盖上的积碳会减小气缸体积，而空气燃料混合物在气缸中燃烧，气缸体积的减小，会增加发动机的压缩比，导致气缸温度上升，造成燃料早期自动点火，引起发动机爆震和功率损失。

而且积碳还易导致车辆行驶无力、加速不良、发闷、费油、噪音大、凉车启动困难、怠速抖动、尾气呛人。为了我们爱车的健康，一定要使用车贝尔燃油系统除碳剂来彻底清除积碳。

除积碳，就用车贝尔
车贝尔产品图：

车贝尔无需专业技术指导，无需专业设备配合，简单加油箱就能彻底清洗汽车的油箱、油路、喷油嘴、燃烧室、进气门、火花塞、三元催化、氧传感器等部位积碳，进而治理车辆因积碳引起的行驶无力、加速不良、发闷、费油、噪音大、凉车启动困难、怠速抖动、尾气呛人。而且车贝尔对汽车因为积碳导致的喷油嘴、油路故障灯亮，三元故障灯亮、氧传感器故障灯亮、尾气发臭、年检不过有绝佳的效果。
车贝尔除碳剂3D效果展示

使用方法：将本品加入燃油箱后，将燃油箱中油料加满。正常行驶效即可。适用于车辆油路系统日常保养及加入的燃油质量不稳定时使用。建议每半年或1万公里使用一次。每瓶可兑40-60升燃油。特殊情况（多尘、高温、长时间短途、低速行驶、油品质量不佳）应缩短使用间隔或加大使用剂量（对油品要求高、高压缩比的车辆建议每3个月或5千公里使用一次）。